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TRÂNSITO

Secretário de Estado visita povoados de Bequimão acompanhado do prefeito Zé Martins

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O secretário de Estado da Igualdade Racial, Gerson Pinheiro, acompanhado de seus assessores Eduardo Filho e Matheus Costa, visitaram comunidades do município de Bequimão juntamente com o prefeito Zé Martins (PMDB). Após a abertura oficial da Semana do Bebê Quilombola, Gerson Pinheiro fez questão de conhecer algumas comunidades do município, ao saber dos avanços e desenvolvimento durante a gestão do prefeito Zé Martins.

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A primeira comunidade visitada pelo secretário de Estado foi Barroso. Logo após Gerson Pinheiro conheceu Floresta, Centrinho, onde trafegou pela estrada vicinal feita na gestão de Zé Martins. Mas o ponto de Partida foi a comunidade Quilombola de Suassuí, onde o secretário de Igualdade Racial, visitou o porto do povoado e ficou encantado com o desenvolvimento da comunidade.

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Em Suassuí, Gerson Pinheiro conversou com os moradores e viu de perto a satisfação daquele povo, que há décadas sonhava com uma estrada digna de um povo lutador e trabalhador. Além da estrada, o prefeito Zé Martins fez uma barragem de aproximadamente 300 metros, onde os pescadores da comunidade andavam em cima de pedaços de madeiras sujos de lama.

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Com energia elétrica, estrada e transporte escolar, os moradores de Suassuí, vivem uma nova realidade. “Aqui já entra carro, moto, e a gente acabou comprando nosso transporte, que serve para uma viagem e até vender nossa produção. Antes, tudo era complicado, tínhamos que andar pelo apicum. Quando a maré estava grande, era ruim, hoje não, graças a Deus melhorou pra nós”, destacou Carlos, morador desde criança na comunidade.

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Aluna de Alcântara morre atropelada após descer do ônibus escolar

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Estrada do município de Alcântara deixa mais uma vítima. Desta vez foi Layne Pereira Alves, de 12 anos, moradora da comunidade Mocajituba, povoado próximo a Itamatatiua, na MA 106, que liga o Porto de Cujupe a cidade de Pinheiro, morreu no fim da tarde desta segunda-feira (07), vítima de acidente de trânsito após descer do Ônibus Escolar. Sem instrução de transito, a jovem foi atropelada por um carro que trafegava em alta velocidade.

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 De acordo com informações de populares, Layne, chegava da escola, e logo que desceu do transporte escolar, tentou atravessa a pista sem perceber que se aproximava um veículo em alta velocidade. O condutor que trafegava na MA-106 colidiu brutalmente com a garota, que não resistiu ao impacto da batida e morreu no local. É claro que se fosse cumprido a Lei que obriga um acompanhante pedagógico nos ônibus escolares, talvez estivesse evitada essa tragédia.

A garota foi arrastada por mais de 50 metros. O condutor do veículo se evadiu do local com medo de ser linchado pela população do povoado.

 DO BLOG VANDOVAL

DETRAN-MA, CGU, MPE & MPC vão manter a operação “Pau-de-Arara” no interior do Estado.

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O promotor de justiça de Defesa da Educação, Paulo Avelar; a chefe em exercício da Controladoria Geral da União (CGU) no Maranhão, Leylane Maria Silva; e o procurador do Ministério Público de Contas (MPC), Jairo Cavalcanti, apresentaram, na manhã desta quarta-feira (2), no auditório da Procuradoria Geral de Justiça, em São Luís, o resultado de mais uma etapa da Operação Pau-de-Arara.

A vistoria conjunta foi realizada, de 23 a 27 de novembro, em Timon, Grajaú, Viana e Sítio Novo e teve o objetivo de averiguar a oferta do transporte escolar nos referidos municípios maranhenses. A ação integra o projeto “Transporte Escolar: uma questão de dignidade e justiça”, do Centro de Apoio Operacional da Educação, do Ministério Público do Maranhão (CAOp-Educação), realizada pelos órgãos fiscalizadores no Estado.

De acordo com o promotor de justiça Paulo Avelar, a partir de 2016, a primeira providência a ser tomada pelo Ministério Público será propor a assinatura de Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) com os Municípios. Caso não haja avanço, serão tomadas medidas judiciais cabíveis. “Era para ser ofertado um serviço com veículos em conformidade com a lei, mas o que se vê é um transporte de péssima qualidade”, frisou.

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Para a representante da CGU, Leylane Maria Silva, é inadmissível colocar crianças e adolescentes em risco. “É uma situação que nos preocupa muito, porque há o registro de altos gastos com manutenção e fornecimento de combustível e o que constatamos foram veículos, muitas vezes em estado avançado de deterioração”.

Além do trabalho conjunto do MPMA, MPC e CGU, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran) publicou Portaria de inspeção veicular do transporte escolar, com o objetivo de assegurar a fiscalização do serviço e garantir a qualidade em todo o estado.

No mesmo sentido, o Tribunal de Contas do Estado (TCE) editou Resolução que exige dos gestores a contratação de veículos inspecionados pelo Detran. “Se houver contratação de veículos que não passaram por vistoria a partir de 2016, o gestor corre o risco de ter as contas rejeitadas”, completou.

O procurador do MPC, Jairo Cavalcanti, lembrou que já foram fiscalizados 14 municípios maranhenses desde 2014 e em todos foram encontrados problemas graves. “As crianças não votam, mas os pais e professores podem ajudar a mudar esta realidade”, frisou o procurador, que foi categórico em afirmar que vários municípios estão cumprindo, alguns já com 95% do transporte padrão.

A operação contou com a participação dos promotores de justiça Jadilson Sirqueira de Sousa, da Comarca de Montes Altos que atuou em Sítio Novo; Fernando Evelin de Miranda Menezes (Comarca de Timon); Gustavo de Oliveira Bueno (Comarca de Viana) e Crystian Gonzalez Boucinhas (Comarca de Grajaú). Além dos referidos municípios, foram realizadas vistorias em Cachoeira Grande, Lago da Pedra, Miranda do Norte, Presidente Vargas, São João do Sóter, Caxias, Vargem Grande, Governador Edson Lobão, Anajatuba e Presidente Juscelino.

 

Esta matéria foi excluída por ordem Judicial

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PROCESSO400-07.2016.8.10.0064 (4032016)

 

Recuperação de faixa de pedestres em avenida é solicitada por vereador

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Providência urgente para recuperação da faixa de pedestres na Avenida Getúlio Vargas, situada em frente ao IFMA, é objeto de solicitação de um requerimento de autoria do vereador Sebastião Albuquerque (DEM), apresentado na Câmara Municipal de São Luís.

Entre os itens do seu pleito, Sebastião Albuquerque pede imediato serviço de  pintura da faixa que é utilizada nos dois sentidos, como uma das formas de garantir a segurança dos pedestres que transitam por aquela artéria, principalmente os estudantes do IFMA.

“Quem trafega por aquela via já tem observado há algum tempo que a faixa de pedestre destinada a quem transita por ali deixou de existir, e as pessoas ficam sem a devida proteção para atravessar a avenida, isso sem levar em consideração que a maioria dos condutores de veículos não tem o mínimo respeito com os pedestres”, afirma o parlamentar democrata.

Segundo ele, “Estamos solicitando ao poder público que providencie a recuperação da faixa de pedestres, principalmente a sua pintura, bem como providenciar uma melhor orientação no trânsito naquele ponto, como exemplo a colocação de agentes e trânsito que orientem e disciplinem o tráfego tanto de veículos quanto de pedestres”, conclui Sebastião Albuquerque.

Texto: Alteré Bernardino

 

Audiência pública na Assembleia Legislativa sobre transporte escolar teve representantes de Bequimão

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Uma audiência pública realizada nesta sexta-feira (20), no auditório Gervásio Santos (Plenarinho), da Assembleia Legislativa do Maranhão, discutiu a minuta da Portaria de Inspeção Veicular no Transporte Escolar no Estado do Maranhão, e foi apresentada para as autoridades do Ministério Público, Justiça, Governo Estadual; prefeitos e gestores municipais; empresários de transporte e profissionais da imprensa. A prefeitura de Bequimão, na baixada maranhense, esteve representada pelo Secretário de Educação, Aristides França e pelo gestor de transporte escolar, Ricardo Lemos.

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Fruto do projeto “Transporte Escolar: uma questão de dignidade e justiça”, do Centro de Apoio Operacional de Defesa do Direito à Educação (CAOp-Educação), o documento, elaborado pelo Departamento Estadual do Trânsito (Detran), deverá entrar em vigor na próxima segunda-feira (23). O objetivo é ter qualidade e segurança no transporte escolar público e privado, por meio de fiscalização permanente nos veículos e condutores.

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O Ministério Público do Maranhão, foi representado pelo coordenador do CAOp-Educação, promotor de justiça Paulo Avelar, e a promotora de justiça Érica Ellen Beckman da Silva, titular da Comarca de Morros e integrante do referido CAOp.

Também estiveram presentes o diretor-geral do Detran, Antônio de Jesus Leitão Nunes, a procuradora do Ministério Público de Contas (MPC), Flávia Gonzalez Leite, o secretário municipal da Educação, Geraldo Castro, a chefe-substituta da Controladoria Geral da União (CGU), Leilane Maria da Silva, o presidente do Sindicato do Transporte Escolar e Empresário, Benedito Ubaldo da Silva, e o sargento Sandro de Castro da Capitania dos Portos.

PRIORIDADE

Paulo Avelar abriu a audiência explicando que a atual administração do MPMA elegeu a defesa da educação como prioridade, o que determinou a criação do projeto “Educação de qualidade: direito de todos os maranhenses”. Como consequência, há uma preocupação especial da instituição em relação ao transporte escolar, que ainda é precário em vários municípios do estado. “Esta realidade precisa ser transformada, porque nós nos deparamos com várias situações graves em relação ao assunto recentemente, inclusive do trágico acidente que vitimou oito crianças em Bacuri”, enfatizou.

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O promotor de justiça ressaltou, ainda, que a Portaria é fruto de um esforço coletivo de das várias instituições presentes na audiência.

REGULAMENTAÇÃO

Em seguida, o diretor-geral do Detran, Antonio de Jesus Nunes, contou que, desde quando assumiu o comando do órgão, percebeu a necessidade de regulamentação da fiscalização do transporte escolar. “Com o controle e acompanhamento permanente do transporte escolar, estamos cumprindo um papel social, contribuindo para a educação, principalmente dos mais carentes”, enfatizou.

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Para a procuradora do MPC, Flávia Gonzalez, a apresentação da Portaria é um marco, porque consagra um trabalho conjunto em prol da educação, um direito constitucional de todos os cidadãos. “Somente com a fiscalização do Detran, teremos a garantia de que as normas legais estão sendo cumpridas”.

Ela informou que o MPC editou, recentemente, uma Instrução Normativa, que exige, na prestação de contas dos gestores, a declaração de conformidade do transporte escolar. “Em caso da não apresentação do documento, as contas poderão ser rejeitadas”, ressaltou.

Também se pronunciaram na audiência a chefe-substituta da CGU, Leilane Maria da Silva, o presidente do Sindicato do Transporte Escolar, Benedito Ubaldo da Silva

e o secretário municipal de Educação, Geraldo Castro.

PROJETO

Durante o evento, a promotora de justiça Érica Ellen Beckman da Silva apresentou o projeto “Educação de qualidade: direito de todos os maranhenses”.

A promotora de justiça afirmou que, de acordo com a legislação, o transporte escolar deve ser ofertado, quando não for possível oferecer educação próxima à residência do aluno.

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Érica Beckman explicou especialmente para os gestores presentes que é uma prática inadmissível colocar em risco a integridade física e a vida dos estudantes, sob o argumento de garantir o acesso à escola.

A representante do MPMA esclareceu ainda que a fiscalização do MPMA se intensificou após o acidente de Bacuri. Em vistorias conjuntas realizadas com outros órgãos de controle, em vários municípios do estado, foram atestadas graves irregularidades, entre as quais a existência de veículos paus-de-arara fazendo o transporte escolar, veículos sem itens de segurança, superlotação, rotas não cumpridas e motoristas não habilitados.

O trabalho resultou na celebração de diversos Termos de Ajustamento de Conduta (TACs) visando à melhoria do transporte escolar, proibição de sublocação do contrato de locação do transporte e provocação do Detran para a elaboração da referida Portaria para regulamentar a inspeção do transporte escolar, entre outras medidas.

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“Juntos nós podemos mudar a realidade do nosso estado para que o transporte seja gratuito e realmente de qualidade”, afirmou Érica Beckman.

PORTARIA

No final, o diretor-geral do Detran, apresentou a Portaria, na qual ficou estabelecido que a inspeção do transporte escolar será feita semestralmente e se dará em relação aos veículos e condutores; os resultados serão disponibilizados em tempo real para consulta pública e o cronograma das inspeções obedecerá uma ordem, de acordo com o número final da placa do veículo.

O documento também determina que o condutor deverá ter idade mínima de 21 anos, e carteira na categoria “D”, os veículos devem ter até 10 anos de uso; os cintos de segurança devem contemplar todos os lugares do veículo; o veículo deve ter faixa horizontal na cor amarela, com o dístico “Escolar” em cor preta, entre outros requisitos.

Do MPMA

 

Vereador pede recuperação da Ponte Bandeira Tribuzzi

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O problema da trafegabilidade pela Ponte Bandeira Tribuzzi é objeto de preocupação para o vereador Sebastião Albuquerque (DEM), fato que o motivou a fazer uma solicitação ao prefeito Edivaldo Holanda Junior (PDT) e ao secretário Antonio Araújo, de Obras e Serviços Públicos, no sentido de adotar providências para recuperação daquela via pública.

Por meio de um requerimento, o vereador pede a viabilização de serviços de recuperação das muretas de proteção e o acesso de pedestres da ponte, além de recuperar as pistas de rolamento de buracos existentes. “Quem trafega pela Bandeira Tribuzzi pode observar claramente a dificuldade para as pessoas transitarem por ali, bem como os condutores de veículos que têm de fazer malabarismo para trafegar por ali”, ressalta o parlamentar.

Segundo Sebastião Albuquerque, a insegurança do pedestre é tamanha, haja vista o estado que se encontram as muretas, bem como as calçadas que estão com diversos vãos abertos, que já chegaram a provocar acidentes em pessoas. Acrescenta ele que problemas com a instalação elétrica estão em exposição. “Já quem transita pela Bandeira Tribuzzi de carro enfrenta um verdadeiro suplício com os buracos existentes naquela via”, completa.

Finalizando Sebastião Albuquerque atribui toda essa situação a falta de manutenção na Ponte Bandeira Tribuzzi, que chega a quase um estado de abandono, causador de toda essa situação que pedestres e condutores de veículos têm de enfrentar diariamente.

Texto: Alteré Bernardino

Detran-MA lança novo calendário de exames de habilitação

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A partir deste mês, o Detran-MA vai aumentar a oferta de vagas para as provas de habilitação e passa a oferecer mensalmente 14 mil vagas para os exames teóricos e 23 mil para os exames práticos. A mudança começou a valer nesta segunda-feira (5), e representa um aumento de 38% no número de vagas oferecidas atualmente. O calendário de provas também passa a ser divulgado com três meses de antecedência, a fim de diminuir a espera do usuário e agilizar o processo para a habilitação de condutores.

Até então, eram oferecidas pelo Detran-MA, mensalmente, 8 mil vagas para as provas teóricas e 15 mil para as provas práticas, insuficientes para atender à demanda atual por Carteiras Nacionais de Habilitação (CNHs) no Maranhão. Para suprir o déficit, principalmente, em municípios do interior do Estado sem bancas examinadoras fixas, o órgão precisava deslocar bancas volantes de São Luís e Imperatriz.

Com as mudanças no calendário de provas do Detran-MA, São Luís e Imperatriz tiveram o número de examinadores dobrado, e Caxias, anteriormente atendida por São Luís, ganha independência, passando a ter duas bancas examinadoras, uma fixa e outra volante. “Antes, o candidato à habilitação em Caxias tinha que esperar uma banca volante, que era deslocada de São Luís para o município a cada 30 dias para aplicar as provas teóricas e práticas. Agora, o município passa a ter uma banca fixa, com exames diários”, anuncia a coordenadora de Habilitação do Detran-MA, Nazaré Nunes.

Outra mudança importante com o novo calendário, destacada por Nazaré Nunes, é a definição antecipada da data de realização dos exames nas cidades-sede das Ciretrans e nos municípios maranhenses integrados ao Sistema Nacional de Trânsito. O calendário, já distribuído pelo Detran-MA aos Centros de Formação de Condutores (CFCs), apresenta toda a programação de provas, de outubro até dezembro. Essa nova sistemática, com aumento da oferta de vagas e divulgação antecipada das datas das provas, vai possibilitar aos CFCs planejar uma programação, a curto e médio prazo, dos cursos teóricos e práticos para obtenção da CNH.

Fábio de Matos, dono de uma autoescola em Paço do Lumiar, diz que se sentiu aliviado ao saber das mudanças. “O aluno, que terminava o curso prático aqui, tinha que enfrentar uma fila de espera que já durava quase três meses. Muitos alunos achavam que o problema era da autoescola, nos acusavam, e deixavam de tirar a carteira com a gente, na esperança de conseguir fazer o processo de forma mais rápida em outro CFC. O anúncio do novo calendário é um alívio grande. Fico feliz em saber e anunciar pros nossos alunos que, agora, quem terminar o curso, no mesmo dia vai conseguir marcar a prova para uma data próxima”, declarou Fábio.

O novo calendário de provas para Habilitação do Detran-MA também atende aos critérios determinados no Termo de Ajustamento de Conduta(TAC), firmado entre o órgão e o Ministério Público Estadual. Assinado no final de agosto deste ano, o TAC impôs novas regras nas relações entre o Detran-MA e serviços credenciados, como os das clínicas e autoescolas.

O diretor-geral do órgão, Antônio Nunes, acredita que as mudanças no calendário de provas vão tornar mais ágeis os processos para tirar a 1ª CNH, adicionar ou mudar a categoria da habilitação. “Ao assumir o Detran-MA, um dos problemas encontrados eram as queixas quanto à lentidão nesses processos. Muitos candidatos reclamavam da demora para marcar as provas, alegando não haver quantidade de vagas suficientes para atender à demanda. Diante disso, o governo Flávio Dino planejou e conseguiu, agora, ampliar a oferta de vagas, o que deve melhorar bastante a dinâmica dos processos, e, principalmente, o atendimento ao público”, garante Antônio Nunes.

MOB diz que Ferry Boat Cidade de Alcântara não viajou na última terça feira (22)

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A Agência de Mobilidade Urbana (MOB), responsável pelo melhoramento do transporte de Ferry Boats, informou que o Ferryboat Cidade de Alcântara não realizou viagem no dia 22 de setembro, como foi denunciado aqui neste Portal. Segundo a Agência, a informação foi “infundada” de que a embarcação teria sofrido avarias em seu casco.

A agência ressaltou que não há registro de qualquer incidente com as embarcações que realizaram a travessia São Luís/ Cujupe/ Cujupe/ São Luís no dia 22 de setembro. De acordo com a MOB, “A fiscalização da segurança marítima, o que inclui a vistoria do estado de conservação das embarcações, é realizada periodicamente pela Capitania dos Portos do Maranhão, para garantir a segurança dos passageiros e tripulação, que fazem a travessia diariamente”.

Sobre denúncia relativa ao Ferry Boat Cidade de Araióses (Veja aqui), que foi publicada em outro veículo de comunicação, a operadora ServiPorto, segundo a MOB, apresentou o certificado da embarcação, que atesta sua construção em 2013, no Estaleiro Rio Negro, sediado em Manaus. O Cidade de Araioses entrou em operação no Maranhão, em maio de 2015.

As informações passadas a este Portal são de que o problema ocorreu com o ferryboat “Cidade de Alcântara” e não “Cidade de Araioses”, e no dia 22, terça-feira, e não 23, quarta.  O portal tira o chapéu para a MOB e entende que a Agência tem feito um grande trabalho, para que esse transporte Aquaviário no Maranhão possa ser cada vez melhor. Sabemos das dificuldades, mas entendemos que mesmo com muita resistência por parte das operadoras, o trabalho está sendo feito e respeitado. Mas também o portal deixa o espaço aberto aqui neste veículo de comunicação, para que seja divulgada qualquer ação que venha beneficiar a população da baixada maranhense. Veja abaixo a Nota na Íntegra e no Portal da Agência MOB.

Este Portal é democrático e tem espaço aberto para as Operadoras do Transporte Ferry Boats, assim como para o usuário, que igualmente este Editor, viaja diariamente para a baixada maranhense pela madrugada e volta para São Luís no fim da tarde, e que conhece cada quadrado de todos os Ferrys em operação hoje no Maranhão.

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Ferry Boat fura o casco no meio da baía de São Marcos

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O ferry boat Cidade de Alcântara, que fazia a travessia Cujupe/São Luís, por pouco não ocasionou a maior tragédia marítima do Maranhão, na tarde desta terça feira (22). Segundo um funcionário que trabalha no ferry boat, ao voltar do Cujupe, já percorrido mais de 50 minutos da viagem, foi percebido pelos tripulantes, que o casco havia furado e muita água estava invadindo o porão. Sem chances de voltar e bem mais perto de São Luís, o comandante do Ferry resolveu seguir viagem e por pouco não aconteceu uma tragédia. Os passageiros não foram avisados e somente deu tempo do desembarque.

Os passageiros que aguardavam o ferry boat na Ponta da Espera, tiveram que esperar quase 4 horas para poder embarcar em outro transporte que ainda seguia para o Cujupe. Após o desembarque, o ferry Cidade de Alcântara, foi direto para o estaleiro, onde mais uma vez será feito novos “remendos”. A tragédia está anunciada e só basta os responsáveis saírem do gabinete e mostrarem serviço. Em um vídeo feito por um passageiro, mostra a situação de um Ferry Boat (Não foi identificado o ferryboat) que atracou cheio de água. Veja abaixo.

A travessia Ponta da Espera/Cujupe/Ponta da Espera, tem se tornado um verdadeiro tormento para os usuários e uma tragédia já é esperada há muito tempo. A pedra já foi cantada aqui neste Portal, onde vários ferry’s já foram mostrados com defeitos graves, que podem ocasionar uma grande tragédia. As fotos abaixo mostram como está o Ferry Boat Cidade de Araioses, o mais novo em circulação diariamente na baía de São Marcos.

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O ferry boat Cidade de Araioses, que foi anunciado como novo, não passa de mais um casco velho comprado em Salvador-BA e pintado no Maranhão para enganar os usuários, que mesmo pagando uma passagem absurdamente caro, ainda são desrespeitados por alguns funcionários das concessionárias que prestam um péssimo serviço há décadas. Esse mesmo ferry “Novo” está com grande parte do corrimão quebrado e desgastado pela ferrugem. A seguir ouçam o depoimento de um motorista que viajou no Ferry Boat nesta terça feira (22).

O site da Emap (Empresa Maranhense de administração Portuária) mostra os diretos e deveres dos usuários, mas nem sempre são cumpridos. Os passageiros não são identificados e basta chegar com R$ 11,00 que qualquer um passa no portão e viaja. Abaixo, você vai ver o que deveria ser cumprido e até agora nada. É preciso o PROCON-MA, fazer uma fiscalização rígida, acompanhado de um Engenheiro Naval, para verificar as condições desse transporte, que mais uma vez vou repetir, está preste a cometer uma tragédia. Até o momento a EMAP não se manifestou sobre o caso e muito menos a MOB. O Portal entrou em contato com a EMAP  pelo fone 3216-6000 e não souberam explicar, direcionando à empresa Internacional Marítima. Também entramos em contato com a Internacional pelo fone 3878-9000 e não deram explicações sobre o caso, ficando de entrar em contato com o Portal. Nenhuma ocorrência foi registrada na Capitania dos Portos, até a manhã desta quarta feira (23).

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